国庆上海杭州游记

国庆假期去上海杭州一共玩了6天。四年以来第一次出陕西省以及第一次去华东地区，玩的很开心。整理一些旅途记录。

写在前面

一、机票背刺

此前没有乘坐内地民航的经验，听说提前两三个月订飞机票最划算，7月初看了看价格，南航上午10:30航班770元飞浦东，可以接受，其他时间的航班都更贵一些。于是买了南航的票，加上基建燃油一共800多。

9月27日，出发前三天，查询机票，显示890元，但当天其他几个航班都变成了600多，11:00起飞的东航同样机型飞虹桥只要603元。到晚上，变成了601元，而我乘坐的南航航班价格跌到了600元。11:30起飞的吉祥航空只要535元。

9月28日，出发前两天，南航的价格显示是555元了，而东航已经降到了510元。也就是说，提前两个多月订票的我，还没出发已经一人亏了260，而且还是飞浦东。

事后发现，西安到上海每天有24架次航班，但上海飞西安的机票没有出现降价情况，在出发前两天，上海飞西安的票价仍然是1200以上。据我分析，是因为从上海来西安的乘客比西安去上海的乘客多得多，但大多数飞机是要往返的。上海来西安供小于求，而西安去上海供大于求，航空公司卖不出去票，就降价甩卖了。

之后又发现，西安出发的目的地班次较多的航线都有这个现象，节假日刚开始，西安飞往北上广深以及乌鲁木齐的航班价格都比我预想的便宜得多，但飞往厦门三亚等旅游胜地的班次较少，价格还都在千元以上。

实际乘机体验：（暴论）坐中小型飞机跟挤公交车没啥区别，座位前后很挤，飞机小小的，乘客吵吵闹闹的。飞机是空客321，座位是左三右三的布局。

二、人多的地方也要去

提前做攻略的时候，我会刻意避开人流量最多的旅游景点，比如上海城隍庙，夜晚的南京路和外滩，杭州西湖的断桥和三潭印月岛。实际上这些地方我们最后都去了，虽然的确人多，但体验还是不错的，最有名气的地方是有它的道理。

三、整体感受

初见上海感受：

• 乡下人第一次坐机场内部轨道交通（卫星厅开往航站楼）
• 城市很大很现代，地铁很宽敞。但没有我想像的人多。（可能上海人都去西安了）
• 老外的确很多，在景区里，街道上，地铁上，时不时能碰到。
• 非机动车禁行标志很多，许多道路都是自行车禁行，比如南京路全段，骑车只能上人行道。在西安只有一些高架桥和隧道是非机动车禁行的，大马路基本都有非机动车道。
• 上海也有逆行的电动车。
• 上海渡轮上有外卖员骑着电动车过江送外卖。
• 饮食完全习惯，太好吃了。

初见杭州感受：

• 人多，明显人多，地铁上人多。街道上还好。
• 杭州公交不能刷长安通的交通联合。幸好准备了乘车码。
• 亚运会的氛围也没那么浓，只碰到了几个吉祥物雕塑而已。
• 外地车禁入+单双号限行，路上车少，打车真爽。
• 城市中心有群山，山里有12公里长的隧道，山上石阶路没有路灯却有蛇。杭州人不怕吗？

先放照片

已经写好了一万五千字的流水账游记，但决定先放照片，游记之后慢慢润色更新。

从陆家嘴地铁站出站，第一眼看到的景象。天空微微下着小雨，云雾缭绕，看不到大楼的顶端。

正疑惑三件套怎么只有两件，从国金商场走到人行天桥，看到了完整的三件套。

向北看到东方明珠塔。

在北外滩坐轮渡，远眺东方明珠和外滩。

第二天，城隍庙，豫园门前

去外滩的路上

南京路的尽头，正对着江对岸的东方明珠。

傍晚的南京路，拉链式过马路。

最经典的黄浦江夜景，外滩远眺浦东。

把东方明珠拉近些。

回头是外滩的老建筑

南京西路，静安寺大门前，上面是20路无轨电车的电线。

来到杭州，第一站打卡大运河南端拱宸桥。桥前小船上趴着蚣(gōng)蝮(fù)

法喜寺经典角度

西湖，岳庙对面准备上船，远处的桥应该是苏堤的一部分。

三潭印月塔上落着一只鸟，可能是鱼鹰

在桥上，看别人泛舟西湖

浙博之江馆 王守仁家书

良渚古城地图

良渚玉琮王

爬山去！沿着茶园中的小路上山

发现野生蘑菇！

258米，我走上来的，自己走上来的。后来发现这好像是西湖以南，钱塘江以北的群山里最高的山了。

山上远眺钱塘江

山中有蛇无灯，入夜前匆忙下山，到六和塔

返程前的最后一张，杭州亚运会吉祥物 宸宸，琮琮，莲莲。他们的原型已全部打卡，照片都已出现。

万字游记等着吧！

上海·第一天

抵达上海

西安地铁6转4转14到机场。14号线在渭北的站间距够远的。上车发现有穿cosplay服装的，果然都在空港新城下了，临空会展有漫展。

跟着标识，T3航站楼出发，先托运行李，再去安检。托运行李排队挺久，安检最左边通道不用排队。登机口是H55好像，不近，旁边有个茶话弄，价格和市内一样。

很随便地上了飞机，体验比较差，虽然不是廉航，但坐位前后左右都很挤，每一排左三右三共六个人，中间过道只能过一个人。飞机小小，吵吵闹闹。午饭勉强下咽，体验远不如高铁，主打一个比高铁快。10:46起飞，12:50左右降落，飞行时间两小时。

飞过秦岭山区，进入南阳，就是平原。

飞机接近上海开始往南，飞到了洋山港附近海上，然后才往北。马上着陆的时候看到旁边还是鱼塘。降落之后，在跑道滑滑滑，绕了一大圈，最后把我们放到了卫星厅。我还在想不会要走两公里的时候，下了楼发现卫星厅和航站楼之间是轨道交通连接。列车进站后，先开启另一侧的车门，让出发的旅客下车。之后关闭另一侧车门，打开这一侧，让到达的旅客上车。

即使这样，也感觉在浦东机场走了好久。最后乘坐地铁二号线离开。再次感叹，8B就是好。

2号线 浦东机场到龙阳路（换乘）
7号线 龙阳路到镇坪路

酒店订在镇坪路的汉庭酒店，坐了一个多小时地铁才到。出站就是酒店。订的家庭房，一间450，不含早餐。前台推荐加个早餐，两天三人份的早餐只要49元。拿到了六张早餐券。

浦东

镇坪路是3/4/7号线的换乘站，3/4号线是同一条高架线，7号线是地下线。从这去哪里都比较方便。放下行李后，直奔陆家嘴。在陆家嘴7号口出站，眼前就是高耸入云的注射器和打蛋器，云雾缭绕。

看到左边二层有观景台，从身后的国进商场可以进入。到楼上，往北走了一点，才看到开瓶器是被注射器挡住了。在人行天桥边拍照边走向明珠环岛。人车分流，下面走车，上面走人，穿行在各个建筑之间。

走到东方明珠，天已经快黑了。要赶泰同栈渡口的轮渡，走得很急很累。轮渡是20分钟一班，末班车是7:10。终于赶上了六点半的轮渡。乘船的有游客也有普通市民，不少人骑着自行车和电动车上船，还有送外卖的。船费只要两块钱。轮渡上楼后有座位，但人们上楼后基本都站在船舱外，夜幕降临，可以欣赏到炫彩的东方明珠塔和远处金碧辉煌的外滩。

不一会到了对岸公平路渡口，在北外滩来福士地下一层的怀旧街区，吃了大壶春。

点了四个虾肉生煎，四个鲜肉生煎，一碗馄饨。又买了别家的煎饺和春卷。吃到第一口就惊呆了，比我以前吃过的任何生煎都好吃。西安根本没有这个味道。肉馅很实在，有油但又不咸。虾肉馄饨也很鲜美。

本来还打算去北外滩看看夜景，然后去外白渡桥和乍浦路桥。实在是体力不足，进提篮桥地铁站回了酒店。发现上海地铁口的标识不甚明显，车上也没有明显的当前站点标识，（跑马灯或者LED屏幕那种），很多时候只是贴着线路图，到了哪一站需要自己听报站。

上海第二天

未完待续。。。