东渡游记(三)浅草寺、天空树
本文最后更新于:2024年6月22日 下午
在东京的第二天。
睡得还不错,早上在便利店的ATM机成功取出了日元现金。注意一次只能取10万,每次取还需要付手续费,所以不是很划算。早上吃的是便利店的糖霜巧克力小面包。
今天计划去的地方是东边,从浅草寺开始,今户神社,隅田公园,天空树,然后去千叶县进行圣地巡礼。东京部分的最终行程如下:
浅草寺
在人形町坐都营浅草线来到浅草寺。出了地铁站走两步就到了浅草寺雷门,巨大的灯笼,下面写着“松下电器”。
今天是周一,浅草寺依然游人如织。近一半是西洋人,然后是台湾人,香港人,内地人。在东京的景点里,经常外国人比日本人更多。
门口有拉洋车的小哥。
从雷门往内走,是一条长长的商业街,两边的店铺在卖各种纪念品,小玩意和小吃。去的时候不到早上十点,部分店铺还没有开门。
在十字路口,前面是浅草寺,右面能看到天空树。
挂的灯笼
来到浅草寺正门外,正门的灯笼写的是小舟町,右手边是一颗正在盛开的樱花树,开得绚烂无比。
浅草寺的牌匾下写的是“佛生会”,是准备庆祝4月8日佛诞日,释迦摩尼的生日。我国的佛诞日是农历4月8日,日本明治维新废除旧历,改用西历,所有节日也都移到了西历。
樱花树下
左前方是佛塔。
不要给鸽子喂食。
卖御守的,旁边是求签的,100日元一次,自助式,自己投币自己摇签筒。签筒还挺沉的,好不容易倒出来一个签,六十四。然后在面前的抽屉里找到六十四,取出一张签纸。(怀疑洋人能不能找得到。汉字真伟大。)
然后是个凶。
安居且虑危
情深主别离
风飘波浪急
鸳鸯各自飞
完全理解了,汉字真伟大。
背面是解释。一共七种,凶,吉,末吉,半吉,小吉,末小吉,大吉。这天刚好是愚人节,观音跟我开玩笑呢。按照当地风俗,把凶挂起来,获得观音菩萨的加护。
浅草寺正殿,观音堂,供奉观音菩萨。
回头望去,香火旺盛。
浅草寺的历史。公元628年,两兄弟在旁边的隅田川打鱼,捞起了一尊观音像,于是供奉起来。现在是东京最古老的寺庙,每年约有三千万人参拜。(汉字真伟大)
浅草寺的东北角有一个小神社叫浅草神社。供奉的是最早修建浅草寺的三位僧侣。挺神奇的,三个和尚修了寺庙供奉观音,人们又修了神社供奉三个和尚。原本是在一起被叫做浅草寺,后来明治维新,推崇本土的神道教,搞神佛分离,把神社单独分出来了。
从北边出浅草寺,看到草丛里有奇怪的小雕像,奥特曼?
寺庙活动的宣传栏
小学吹奏部活动的宣传栏
今户神社
去今户神社的路上,穿过居民区,路过一个小公园。有几株开得漂亮的樱花,身穿传统服饰的女生在樱花下拍照,还有似乎是附近养老院的护工推着轮椅带老人来看。很宁静的小地方,远处依然是天空树。
来到今户神社。听说这是一个以恋爱和招财猫出名的地方。所以拜的是招财猫?院子里的确养着几只猫。
排队买纪念品。主要是给同学带一个结缘御守,祝他早日脱单。商店是一个小卖部一样的窗口,外面摆放着各种各样的纪念品。排着队,听到前面排队的人说话都是台湾腔。台湾小孩问妈妈这个能刷西瓜卡吗。台湾也把suica叫西瓜卡。(这个名字很有可能是台湾人发明的?)
据我观察,这个神社的游客一半是台湾人,三成是洋人,可能有一成大陆人和一成本地人。台湾人果然还是很信这些,很久没有见到这么多台湾人了。和店员用英语沟通,店员的英语异常流利。
于是购入两枚御守,出了神社。
发现日本人都会在走出鸟居之后回头鞠一躬。
接着向南,穿过隅田公园,过桥去天空树。
在隅田公园看到一棵“千年樱”,似乎是福岛的千年樱三春龙樱的后代。开得比较稀疏。
河边的樱花大多都含苞待放。
在公园似乎看到了浮浪者(流浪汉)。
和大部分街道一样,桥上也没有专门的自行车道,自行车就在人行道上走,需要注意避让从前面和后面来的自行车。
天空树
靠近天空树。正好有一朵云。
到了天空树下,从自动扶梯上了好几层,来到三层,是一个大平台。最边上的四楼是墨田水族馆,莉可丽丝 sakana 名场景取景地,很小很贵,就不去了。
看到五等分的联动咖啡店。五等分不是都完结好久了吗。
仰望天空树。世界第三高建筑,第二高的电波塔。外面的楼梯看起来特别复杂。
好像和日向坂46有联动活动。
广告屏巨大的AliPay。
三点前的门票都卖光了,现在才一点,就不登塔了。准备去千叶!
然后在天空树下的商场里迷路。跟着商场里的指示牌来到了最西边,发现最西边的地铁站是东京晴空塔线的东京晴空塔站,我要去的是最东边的押上站坐京成线。于是绕塔一周。(看到一家鹿角巷)
本想顺路看看有没有便宜的餐馆简单吃个午饭,发现这里都是高消费场所。最后在押上站的闸机外的迷你便利店买了一个三明治,在车站和车里不方便吃,先放在口袋。
首先上了京成线去成田机场的skyaccess线特快,提醒我去千叶的车在京成高砂站换乘,否则就直接去机场了。
在京成高砂站下车,发现这里的车只有去成田机场的成田SkyAccess线和京成本线,没有开往千叶的,于是google查地图,发现要先上一辆京成本线的车(也是去机场的),再在京成津田沼换乘去千叶的车。
京成高砂站是一个司机交接班的车站,身穿制服的司机拿着公文包在站台最前方等着,一辆电车开过来,车上的司机带着公文包下来,站台上的司机上车。车刚开走,马上又一个司机来到站台准备接班,有条不紊。
列车渐渐开向郊区和乡村,大部分都是在地面上行驶,都是平交道口。并且都是司机在广播手动用日语报站,没有多国语言自动报站。幸好车内的显示屏会显示站名。再次感慨,汉字真伟大。
偷窥驾驶室。驾驶位在左边。
按照谷歌地图指示,在京成津田沼下车,是4号站台。地图显示一分钟后换乘开往千叶方向的电车,但没有显示在哪个站台上车。走到高架的换乘通道的5.6号站台处,发现是5号站台,刚刚还停在这里的车已经开走了。只能等十分钟后的下一班车。
看到了本站去千叶方向的列车时刻表,工作日的9时28分到16时35分在5号站台发车,剩下的早晚时间都在3.4号站台发车。有够复杂,经常在这坐车的人应该都很熟悉,但第一次来的确让人不解。
十分钟后,车来了。这时候已经快饿昏过去了,坐了四站,来到京成稻毛站,2点54分,下车,吃三明治,开始春物圣地巡礼!